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一种停车场地坪漆的施工方法

一种停车场地坪漆的施工方法

  • 分类:新闻资讯
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-10-08
  • 访问量:622

【概要描述】本实用新型涉及一种环氧地板,尤其是一种停车场地坪漆施工。环氧地坪是一种高强度、耐磨、美观的地坪,具有无缝、质地坚实、耐化学性好、防腐防尘、维修方便、维护成本低等优点。环氧地坪应用广泛,停车场的地坪往往采用环氧地坪。

一种停车场地坪漆的施工方法

【概要描述】本实用新型涉及一种环氧地板,尤其是一种停车场地坪漆施工。环氧地坪是一种高强度、耐磨、美观的地坪,具有无缝、质地坚实、耐化学性好、防腐防尘、维修方便、维护成本低等优点。环氧地坪应用广泛,停车场的地坪往往采用环氧地坪。

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     本实用新型涉及一种环氧地板,尤其是一种停车场地坪漆施工。环氧地坪是一种高强度、耐磨、美观的地坪,具有无缝、质地坚实、耐化学性好、防腐防尘、维修方便、维护成本低等优点。环氧地坪应用广泛,停车场的地坪往往采用环氧地坪。目前停车场常用的聚氨酯防滑地坪包括水泥制成的基层,基层的上表面设有密封层,密封层远离基层的一侧设有耐磨层。防滑地坪还包括水性聚氨酯涂层、聚氨酯浆料防滑层、橡胶颗粒层和弹性聚氨酯涂层。聚氨酯浆料防滑层远离水性聚氨酯涂层的一侧设有橡胶颗粒层,橡胶颗粒层远离聚氨酯浆料防滑层的一侧设有弹性聚氨酯涂层。现有技术的缺点是停车场是很多车辆停放的地方,停车过程中需要转弯、前进、刹车、后退等一系列动作,这些动作会对停车地板产生水平作用力。现有技术中的停车地板没有承受水平作用力的结构,会导致停车地板开裂。

      本实用新型的目的是提供一种停车场地坪漆,通过设置碳纤维布层和钢丝网,提高停车场地板的抗拉强度,达到减少裂缝的效果。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的:一种停车场地坪漆,包括素层、设置在素层上的中间结构和设置在中间结构上的顶面层,停车场地坪漆中间结构包括自下而上依次设置的环氧底漆和环氧砂浆中间层;环氧砂浆中间层内嵌钢丝网,钢丝网水平布置。钢网具有很强的抗拉强度,施加在顶面层上的拉力传递到钢网上,转化为钢网的弹性势能,从而减少顶面层和中间结构因拉力而产生的变形,减少裂缝的发生。环氧砂浆的中间层上增加一层碳纤维布层,碳纤维布层粘贴在环氧砂浆的中间层上。停车场地坪漆施工碳纤维布是一种单向碳纤维增强产品,具有强度高、密度低、厚度薄的优点,基本不增加增强构件的自重和截面尺寸。在环氧砂浆层上方设置碳纤维布层,可以增强环氧砂浆层的抗拉强度,进而可以承受从顶面层传来的较大水平力,从而减少裂缝的发生。停车场地坪漆施工钢丝网上设有连接件,连接件焊接在钢丝网上。连接件可以增加钢丝网与环氧砂浆中间层的接触面积,加强钢丝网与环氧砂浆中间层的连接强度,从而提高钢丝网与环氧砂浆中间层的传力性能。将连接件焊接在钢网上可以加强连接件与钢网之间的连接强度。停车场地坪漆施工碳纤维布层上设置有竖向系杆,系杆的一端位于顶面层,另一端位于中间结构。竖向拉杆可以加强顶面层与中间结构的连接强度,从而提高力学性能。其次,停车场地坪漆施工顶面层受压时,由于顶面层和中间结构的结构性能,中间结构内部会受到斜向剪力,竖向拉杆可以承受这一部分,从而减少顶面层和中间结构剪切引起的竖向裂缝。停车场地坪漆施工系杆的上端和下端设有倒钩。倒钩可以增强系杆与顶面层和中间结构之间的连接强度,减少顶面层受力时系杆与顶面层的分离。

       综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.通过在环氧砂浆中间层内设置钢丝网,在环氧砂浆中间层增加碳纤维布层,提高停车场地坪漆的抗拉强度,从而达到减少裂缝的效果;

2.碳纤维布层上设置竖向拉杆,提高停车场地坪漆的抗拉强度,减少斜向剪切裂缝的发生。

 

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